Karting

Los karts son unos 175.000 € de un presupuesto medio de 270.000 €, y no son obra: son máquinas de alquiler que ruedan a diario con gente que no las cuida. Su desgaste aparece en 16 de los 131 textos negativos leídos, con ruedas reventadas, motores que se paran y chasis tocados. El día que toca reponer, vuelve a costar lo mismo y el retorno se reinicia.

Los dos cierres que hemos podido documentar con prensa no fueron por falta de clientes. Uno cerró en enero de 2025 porque el suelo pasó a ser un desarrollo residencial de 548 viviendas; otro, en abril de 2023, porque la propiedad del centro comercial no renovó el alquiler tras diez años de actividad. En un negocio con la inversión enterrada en una pista, el contrato de arrendamiento vale tanto como la cuenta de resultados.

122 de las 1.200 reseñas descargadas son de una estrella, con una nota media alta de 4,42. Esa combinación describe un servicio irregular: cuando la visita sale bien el cliente vuelve, y cuando le toca un kart que no corre, una espera larga o un mal recibimiento, escribe la peor reseña posible.

18 de los 131 textos negativos hablan de duración: packs de treinta minutos que se quedan en diez, esperas de horas para correr unos pocos minutos y falta de claridad al explicar qué incluye cada precio. Es una queja evitable que no cuesta dinero arreglar y que hunde la nota igual que un kart averiado.

Es una actividad con vehículos a motor y clientes sin formación. El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para la actividad recreativa en la práctica totalidad de las comunidades, y su prima es una partida fija que se paga haya clientes o no.