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Modelos›Hogar y reformas
Portada del modelo Empresa de mudanzas
Rolty Score6,2Bien

Empresa de mudanzas

Doce mudanzas al mes pagan el camión y las nóminas, y cada una de más deja unos 575 € limpios. El problema llega antes: la autorización de transporte tarda hasta cinco meses en resolverse.

Cuánto cuesta
57.000€

El camión se lleva casi todo. Aparte hay que poder acreditar 9.000 € de capital y reservas para el permiso.

Cuánto te queda
3.500€/mes

Antes de tu IRPF, y es tu sueldo: en este formato eres el tercero del equipo.

Tu tiempo
Jornada completa

La carga por la mañana, las visitas y los presupuestos por la tarde, y el papeleo del vehículo cuando toca.

Lo que importa

  • Hasta cinco meses de espera antes de poder facturar
  • Una mudanza dentro de la ciudad se cobra de 200 a 1.000 € según la casa, y el embalaje y el elevador van aparte
  • Doce mudanzas al mes pagan el camión y las nóminas; lo que pase de ahí es tuyo
  • El presupuesto se cierra por teléfono, sin ver la casa
  • El calendario del negocio está desequilibrado y la nómina no

¿Encaja contigo?

Comprobarlo· 4 preguntas
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Rolty

El análisis completo.

Rolty Score6,2Bien
01

Lo esencial

+
Qué es
Un camión, un equipo y un día

Embalar, cargar, transportar y montar los enseres de una casa a otra dentro de la misma ciudad. No hay local ni escaparate: el negocio es el vehículo, el permiso y el teléfono.

Cuánto cuesta
57.000 €

Camión de mudanzas, carros, mantas y fajas, embalaje y colchón para los primeros meses. Aparte hay que poder acreditar 9.000 € de capital y reservas para que te den el permiso.

Cuánto te deja
3.500 € /mes

Antes de tu IRPF, con dieciocho mudanzas al mes y dos personas contratadas. Es tu sueldo y el beneficio a la vez, porque en este formato cargas tú.

Cuánto tiempo
58 h /semana

La jornada de carga por la mañana, las visitas y los presupuestos por la tarde, y el papeleo del vehículo cuando toca.

El peligro nº1
El invierno lo paga la plantilla

La demanda de este negocio no está repartida. Los precios del sector suben entre un 15 y un 25 % de junio a septiembre, y dentro de cada mes se concentra en los días 1 y 15. La nómina, en cambio, se paga los doce meses. Un año que hace treinta mudanzas en agosto y ocho en febrero no es un año medio de dieciocho: es un verano que tiene que financiar un invierno en pérdidas.

Ideal para ti si…

  • ✓Puedes esperar cinco meses a que salga el permiso sin necesitar ingresos.
  • ✓No te importa cargar por la mañana y presupuestar por la tarde.
  • ✓Quieres un negocio que crezca camión a camión y que otro pueda llevar.

No es para ti si…

  • ✕Necesitas facturar el mes que viene: la autorización no llega el día que se pide.
  • ✕Buscas ingresos parejos todos los meses: aquí el verano financia el invierno.
  • ✕Piensas competir solo por precio en las plataformas de presupuestos, que es donde el precio se subasta.
02

Casos reales, buenos y malos

+
🔴 Caso malo

Quince empresas del sector pactaron precios durante más de quince años

La autoridad de competencia sancionó en 2016 a quince empresas de mudanzas con 4,09 millones de euros por repartirse el mercado mediante cuotas asignadas, fijar precios y condiciones e intercambiar información sensible. El acuerdo se articulaba en comidas y cenas anuales, afectaba a los traslados de personal de varios ministerios y llegó a márgenes pactados de hasta 12.000 € de beneficio neto por operación, con porcentajes que en general superaban la mitad del importe presupuestado. La mayor sanción individual fue de 1.512.275 €. En octubre de 2025 la misma autoridad volvió a inspeccionar el sector por las mismas sospechas. El segmento afectado es el de las mudanzas internacionales, no el urbano, pero enseña dónde está el dinero grande del oficio y por qué el traslado dentro de la ciudad es el extremo barato del mercado.

Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, expediente S/DC/0544/14
🟢🔴 El caso completo

La primera del ranking factura 10,3 millones y las 188 con cuentas, 149

El ranking del código de actividad de servicios de mudanza reúne 188 empresas españolas con cuentas depositadas del ejercicio 2024 y una facturación conjunta de 149.184.699 €. La primera del ranking factura 10.319.672 €, la segunda 8.651.000 € y la tercera 6.049.765 €. Es un techo modesto para un oficio que existe en todas las ciudades, y explica la estructura real del mercado: ninguna empresa domina, no hay economías de escala evidentes y el negocio se reparte entre muchas unidades pequeñas. Para quien lo monta es a la vez buena noticia, porque nadie le va a echar del barrio, y mala, porque tampoco hay un techo alto al que aspirar con una sola empresa.

Ranking sectorial del CNAE 4942 sobre cuentas depositadas, ejercicio 2024
03

La cuenta simplificada

+
EMPRESA DE MUDANZAS
— la cuenta del mes —
18 mudanzas al mes a 600 €10.800 €
Dos personas a coste completo−3.770 €
Camión: cuota, combustible, seguro y taller−2.000 €
Cajas, plástico, mantas y embalaje−430 €
Gestoría, seguros y tu cuota de autónomo−600 €
Lo que cuesta que te llamen−500 €
TE QUEDAN3.500 €
Lo que pusiste57.000 €
Casi una mudanza cada día laborable para llevarte 3.500 €. En agosto son treinta y en febrero, ocho
*** GRACIAS POR SU VISITA ***
04

La nota, criterio a criterio

+
Rolty Score
6,2
Bien
6 criterios · pesos publicados
Rentabilidad7,5
Demanda6,2
Sencillez5,2
Solidez5,4
Facilidad de entrada6,0
Potencial6,0
05

Los números, con fuente

+
Hallazgo Rolty 1
El 45 % de los clientes dice haber tenido un incidente en su mudanza

Es la cifra de la encuesta de consumidores de 2016, la única con metodología declarada que se ha publicado sobre este servicio en España. En la misma encuesta, el 96 % pidió presupuesto pero solo el 65 % lo recibió por escrito y el 56 % con los servicios detallados. La conclusión para quien monte el negocio es directa: el presupuesto por escrito no es papeleo, es la mitad del producto.

Hallazgo Rolty 2
Uno de cada diez clientes acaba pagando 218 € más de lo presupuestado

Y el 29 % no recibe factura. Son los dos números que explican la mala fama del sector, y los dos salen del mismo sitio: un precio que se cierra por teléfono sin ver la casa. El coste medio declarado de la mudanza en esa encuesta fue de 834 €.

Hallazgo Rolty 3
El precio decide la contratación en el 63 % de los casos

El 53 % de los clientes pide presupuesto a dos o tres empresas y el 21 % a cuatro o más. En una de las grandes plataformas de presupuestos hay 7.230 profesionales dados de alta frente a 173.537 solicitudes acumuladas. Quien entre ahí compite en una subasta, no en un mercado de marca.

Hallazgo Rolty 4
Todo el sector con cuentas depositadas factura 149 millones

Son 188 empresas de servicios de mudanza con cuentas del ejercicio 2024 en el ranking del sector, y la primera de ese ranking factura 10,3 millones. Es un techo modesto para un oficio que existe en todas las ciudades, y dice algo útil: aquí no hay un gigante que se lleve el mercado, hay muchas empresas pequeñas repartiéndose una tarta pequeña.

Formatotoca para cambiar
Inversión inicial
57.000€

El camión se lleva casi todo. Aparte hay que poder acreditar 9.000 € de capital y reservas para el permiso.

Te queda al mes (neto)
3.500€/mes

Antes de tu IRPF, y es tu sueldo: en este formato eres el tercero del equipo.

Recuperas lo invertido en
24meses

Año y medio o dos, y la cuenta empieza a correr cuando llega el permiso, no cuando se compra el camión.

Facturación mensual
12.000€/mes

De quince a veinticinco mudanzas al mes a un ticket medio de 600 €, contando embalaje y extras.

Margen
27%

De cada 100 € facturados quedan unos 27, y de ahí sale tu sueldo. El porcentaje se mueve mucho de un mes a otro porque la nómina se paga igual en agosto que en febrero.

Gastos fijos
7.400€/mes

Aquí manda la nómina: dos personas a coste completo son más de la mitad del gasto.

Punto de equilibrio
12mudanzas/mes

Con doce mudanzas al mes, algo más de una cada dos días laborables, cubres todo lo fijo; cada una de más deja unos 575 € limpios.

Tu tiempo
Jornada completa

La carga por la mañana, las visitas y los presupuestos por la tarde, y el papeleo del vehículo cuando toca.

Personal
2 personas en nómina además de quien monta el negocio: conductor o mozo y un segundo mozo

El equipo de carga es de tres, y en este formato el tercero eres tú.

El local
Ninguno de cara al público: una plaza o nave pequeña donde guardar el camión, los carros y el embalaje

No hay escaparate ni licencia de apertura: solo hace falta dónde aparcar y dónde cargar por la mañana.

Estacionalidad
Muy marcada: de junio a septiembre los precios suben un 15-25 % y la demanda se concentra en los días 1 y 15 de cada mes; enero y febrero son los meses flojos

Un martes a mediados de mes puede costar un 20-30 % menos que un fin de semana o un día 1.

Licencias
Autorización de transporte público de mercancías para vehículos de más de 2.000 kg de MMA: MDL hasta 3.500 kg y MDP por encima. Honorabilidad y capacidad económica de 9.000 € de capital y reservas por el primer vehículo más 5.000 € por cada uno adicional; competencia profesional solo con algún vehículo de más de 3,5 t. Tasas de 27,40 € por empresa y 23,01 € por copia de vehículo, plazo de resolución de cinco meses y visado periódico. Sin licencia de actividad al no haber local

No hay título de mudancero, pero sí un permiso que tarda hasta cinco meses y exige demostrar 9.000 € de fondos propios.

Datos propios de Rolty
Ticket observado
600€

Es lo que se cobra por una mudanza dentro de la misma ciudad: 200-400 € un piso pequeño de 50 m², unos 400 € uno de dos habitaciones y cerca de 1.000 € una casa unifamiliar. La media nacional de todas las mudanzas presupuestadas sube a 900 € porque incluye las de larga distancia.

* Todos los números son medias. Tu ciudad concreta es territorio del Estudio Rolty.

El veredicto de Rolty, por tamaño de ciudad

¿Dónde funciona?

Gran ciudad✓✓ donde más se muda la gente

La gran ciudad es la que más rota: alquileres cortos, cambios de barrio y pisos que se compran y se venden. También es la más difícil de operar, porque hay que contar con calles estrechas, permisos de ocupación de vía y edificios sin ascensor donde el elevador de muebles deja de ser un extra.

Ciudad media✓✓ el punto dulce del modelo

Mudanzas suficientes para llenar la agenda de un camión y una operación mucho más limpia: se aparca, se carga y no se pierde media mañana en el tráfico. Es donde la cuenta de este negocio cuadra con menos esfuerzo.

Ciudad pequeña✓ menos volumen y más carretera

En la ciudad pequeña hay menos mudanzas urbanas y muchas de las que salen son a otra provincia, que ya es otro negocio y otra logística. Funciona para quien acepta combinar el traslado local con portes y con trabajo para empresas de la zona.

En municipios de menos de 20.000 habitantes no prometemos números. Cuánto deja en tu ciudad exacta lo responde Mi estudio.

06

La brecha del vendedor

+
>>>>>>
Lo que tarda en devolver la inversión
La promesa2 años, según la ficha publicada de una enseña del sector
Lo documentado5 años y 3 meses si quien lo monta se paga 2.000 € al mes
El dinero que tiene que sobrar cada mes para cumplirla
La promesa2.504 € libres, ya pagado tu propio sueldo
Lo documentado960 € en el escenario base, con el 5 % de royalty descontado

Una enseña del sector publica en un directorio de franquicias 60.101 € de inversión inicial, 18.030 € más IVA de derecho de entrada, 9.015 € de canon publicitario, un 5 % de royalty y una amortización de la inversión de dos años. Amortizar 60.101 € en veinticuatro meses significa que tienen que sobrar 2.504 € cada mes, y sobrar quiere decir después de que quien lo monta cobre por trabajar. El escenario base de esta ficha deja 3.500 € al mes con dieciocho mudanzas: descontando un sueldo modesto de 2.000 € quedan 1.500 €, y el royalty del 5 % sobre esa facturación se lleva 540 €, es decir el 36 % de todo lo que sobraba. Con los 960 € restantes la inversión tarda cinco años y tres meses, no dos. El royalty no es el problema: el problema es una cuenta de recuperación que no descuenta ni el sueldo de quien trabaja ni el royalty que la propia enseña cobra.

07

El criterio de Rolty

+

Lo mejor y lo peor

+Una mudanza dentro de la ciudad se cobra de 200 a 1.000 € según la casa, y el embalaje y el elevador van aparte.
+Doce mudanzas al mes pagan el camión y las nóminas; lo que pase de ahí es tuyo.
+No hace falta local abierto al público ni licencia de apertura: basta dónde guardar el vehículo.
+El camión es un activo con mercado de segunda mano, así que cerrar no significa perderlo todo.
+Se puede empezar con una furgoneta y crecer camión a camión sin rehacer el negocio.
−El plazo de resolución de la autorización es de cinco meses, y no se factura mientras tanto.
−Los precios suben un 15-25 % de junio a septiembre y la plantilla cobra los doce meses.
−El precio decide la contratación en el 63 % de los casos y el canal principal lo subasta.
−El 45 % de los clientes encuestados en 2016 decía haber sufrido algún incidente en su mudanza.
−Es carga manual con rotación alta, y el pico de trabajo cae en verano, cuando peor se cubre.
Red flags específicos
1 · Hasta cinco meses de espera antes de poder facturar.

El plazo de resolución publicado de la autorización de transporte público de mercancías es de cinco meses. Durante ese tiempo se puede tener el camión comprado, el seguro pagado y el teléfono contratado, y no se puede facturar transporte público. Es la partida invisible del plan de apertura, y la que decide de verdad cuánto colchón hace falta.

2 · El presupuesto se cierra por teléfono, sin ver la casa.

Es la práctica normal del sector y es de donde sale su mala fama. En la encuesta de consumidores de 2016, el 96 % de los clientes pidió presupuesto y solo el 65 % lo recibió por escrito; uno de cada diez acabó pagando 218 € de más y el 29 % no recibió factura. Un diario nacional documentó la versión extrema de esa práctica, con recargos el día del traslado y enseres que se quedan en la calle si el cliente no acepta.

3 · El calendario del negocio está desequilibrado y la nómina no.

Los precios suben entre un 15 y un 25 % de junio a septiembre y la demanda se concentra en los días 1 y 15 de cada mes. Con doce mudanzas de punto de equilibrio, un febrero de ocho es un mes en pérdidas con la plantilla corriendo. La respuesta del oficio es plantilla mínima y refuerzo eventual en el pico, y conviene decidirlo antes de contratar, no después.

4 · El sector ya fue multado por pactar precios y volvió a ser inspeccionado.

La autoridad de competencia sancionó en 2016 a quince empresas de mudanzas con 4,09 millones de euros por repartirse el mercado durante más de quince años, con márgenes pactados de hasta 12.000 € por operación. En octubre de 2025 volvió a inspeccionar el sector por sospechas de reparto de mercado, fijación de precios e intercambio de información sensible. El expediente y la inspección son del segmento internacional y de grandes cuentas, no del traslado dentro de la ciudad, y aun así quien entre aquí hereda esa reputación.

5 · Si se rompe algo, responde quien transporta.

El transportista responde de la pérdida o la avería por el valor declarado en el inventario, y las cláusulas que limitan esa responsabilidad se consideran abusivas frente a un consumidor aunque estén firmadas. El cliente puede reclamar en el momento de la entrega y hasta siete días hábiles después si el daño no era aparente, y llevarlo a una junta arbitral de transporte gratuita hasta 12.000 €. El inventario y el seguro de mercancías dejan de ser opcionales.

El análisis de Rolty

Una empresa de mudanzas se sostiene sobre tres cosas: un vehículo, dos pares de manos y un teléfono que suena. Con doce mudanzas al mes se pagan el camión y las nóminas, y cada una de más deja unos 575 € limpios, porque una mudanza local se cobra de 200 a 1.000 € según la casa y el embalaje va aparte. El primer problema aparece antes de empezar. Mover mercancía ajena en un vehículo de más de dos toneladas exige autorización administrativa de transporte, y el plazo de resolución publicado es de cinco meses. Eso no es un trámite, es un dato de negocio: nadie factura durante esa espera. El segundo problema es el calendario. Los precios suben entre un 15 y un 25 % de junio a septiembre y la demanda se concentra en los días 1 y 15 de cada mes, mientras la nómina se paga los doce. Un año de treinta mudanzas en agosto y ocho en febrero no es un año medio de dieciocho: es un verano financiando un invierno en pérdidas. Y luego está el precio, que se cierra por teléfono sin ver la casa. En la encuesta de consumidores de 2016 sobre este servicio, el 45 % de los clientes había tenido algún incidente, uno de cada diez pagó 218 € más de lo presupuestado y el 29 % no recibió factura. Es un negocio que se juega entero en el presupuesto y que lo hace a ciegas.

Rolty · criterio editorial · metodología del score
08

Lo que nadie te cuenta

+
El permiso, que decide cuándo puedes empezarLa frontera no está en las 3,5 toneladas que todo el mundo repite.+
  • La autorización se exige desde 2.000 kg de MMA, no desde 3.500: cualquier furgón de mudanzas de verdad la necesita. Hasta 3.500 kg es la ligera (MDL) y por encima la pesada (MDP).
  • Competencia profesional solo por encima de 3,5 t: la sede de la Comunidad de Madrid la exige a quien tenga al menos un vehículo de más de 3,5 toneladas, y no por debajo.
  • Capacidad económica de 9.000 € de capital y reservas con un solo vehículo, más 5.000 € por cada vehículo adicional, según las sedes de Aragón y de Canarias.
  • Honorabilidad: estar al corriente de deudas tributarias, de Seguridad Social y de sanciones pecuniarias.
  • Cinco meses de plazo de resolución y tasas de 27,40 € por la autorización de empresa más 23,01 € por cada copia de vehículo. El permiso es lento y barato: lo caro es la espera.
  • Visado periódico: la autorización no es para siempre, hay que renovarla y seguir acreditando los requisitos.
El presupuesto, que es donde se gana o se pierde el clienteEl 96 % pide presupuesto y solo el 65 % lo recibe por escrito.+
  • Ver la casa antes de dar el precio. El sobrecoste medio cuando el presupuesto se queda corto es de 218 €, y le pasa a uno de cada diez clientes.
  • Detallar qué incluye: embalaje, desmontaje y montaje, elevador, pisos sin ascensor y permisos de ocupación de vía. Solo el 56 % de los presupuestos llega con los servicios detallados.
  • Inventario firmado con valor declarado: el transportista responde de la pérdida o la avería por ese valor, y las cláusulas que limitan la responsabilidad frente a un consumidor se consideran abusivas aunque estén firmadas.
  • Factura siempre: el 29 % de los clientes encuestados no la recibió, y sin factura no hay defensa cuando llega la reclamación.
  • Reclamaciones: el cliente puede reclamar en la entrega y hasta siete días hábiles después si el daño no era aparente, y acudir a una junta arbitral de transporte, gratuita y sin abogado, hasta 12.000 €.
El calendario y la plantillaEl verano tiene que financiar el invierno.+
  • De junio a septiembre los precios suben un 15-25 % y dentro de cada mes la demanda se concentra en los días 1 y 15.
  • Un martes a mediados de mes puede costar un 20-30 % menos que un fin de semana: es la palanca para llenar los huecos sin bajar la tarifa base.
  • Con doce mudanzas de punto de equilibrio, un febrero de ocho es un mes en pérdidas con la nómina corriendo igual.
  • Plantilla mínima y refuerzo eventual en el pico es la respuesta del oficio. Se decide antes de contratar, no después del primer invierno.
  • El personal rota mucho y el pico de demanda cae en verano, que es justo cuando peor se cubre una baja.
De dónde salen los clientesEn una de las grandes plataformas hay 7.230 profesionales repartiéndose las solicitudes.+
  • El precio decide la contratación en el 63 % de los casos, y el 53 % de los clientes pide presupuesto a dos o tres empresas.
  • Las plataformas de presupuestos son el canal dominante y funcionan como una subasta: el mismo encargo se manda a varios profesionales a la vez.
  • Cada cliente se gana una vez. Nadie se muda dos veces al año, así que el boca a boca y la recomendación de agencias inmobiliarias valen más que la fidelidad.
  • El cliente de empresa y el traslado de oficinas cambian la cuenta: ticket mayor, fecha pactada con antelación y menos sensibilidad al precio.
Impuestos y cuota de autónomoLo que se llevan la Seguridad Social y Hacienda antes de que el beneficio sea tuyo.+
  • La cuota de autónomo va por tramos, de 199 a 588 € al mes según los rendimientos que declares. Cuanto mejor te va, más pagas.
  • El primer año pagas 80 € al mes. Es la cuota reducida por alta inicial, durante 12 meses, prorrogable otros 12 si tus rendimientos netos quedan por debajo del salario mínimo. Cuidado con hacer la cuenta del negocio con esa cifra: el mes 13 se multiplica.
  • Hacienda cobra a cuenta cada trimestre, no al final. En estimación directa se ingresa el 20 % del beneficio acumulado en enero, abril, julio y octubre, y la declaración de junio ajusta la diferencia. El año que peor se lleva es el segundo: se junta el ajuste del primero con los pagos del corriente.
  • El IVA no es tuyo, solo pasa por tu cuenta. Lo cobras al cliente y lo liquidas cada trimestre restando el que pagas a proveedores. El error clásico es gastarse la caja de un buen trimestre y encontrarse la liquidación en la puerta.
  • Si lo montas como sociedad, el beneficio tributa por el impuesto sobre sociedades: 15 % los dos primeros ejercicios con beneficio y 25 % después. Además cotizas como autónomo societario y lo que te pagues a ti mismo tributa aparte en tu IRPF.
  • Ojo con el "te queda al mes" de esta ficha: es lo que deja el negocio antes de tu impuesto personal. Lo que acabe en tu cuenta es siempre menos.
09

Si decides dar el paso

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¿Qué vía va contigo?

Montarlo desde ceroComprar una empresa en marchaCon una enseñaSubcontratado
Inversión típica36.000-78.000 €Precio de la empresa más el circulante60.101 € según la ficha publicada20.000-42.000 €
Cuándo puedes facturarCuando salga el permiso: hasta cinco mesesDesde el primer día si la autorización viene con la sociedadCuando salga tu propio permisoCuando salga el permiso, salvo que aportes solo mano de obra
De dónde salen los clientesPlataformas de presupuestos, recomendación e inmobiliariasLa cartera que compras, si se quedaLa marca y los contratos de la redDe una o dos empresas que te dan el trabajo
Lo que te llevas al mes2.000-5.000 €Depende de la cartera que sobreviva al cambioMenos: hay un 5 % de royalty encima1.500-4.000 €
El problemaCinco meses sin facturar y cada cliente hay que ganarlo otra vezLa cartera se va con quien vende si no se pacta acompañamientoLa recuperación publicada no descuenta tu sueldo ni el royaltyEl precio lo pone quien te da el trabajo
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Modelos parecidos
Alquiler de furgonetas6,1Trasteros en nave (self storage)7,3Empresa de pintura6,8
10

Preguntas frecuentes

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¿Cuánto cuesta montar o abrir una empresa de mudanzas?+
Entre 36.000 y 78.000 € en el formato estándar, que es un camión y un equipo de tres. El grueso es el vehículo, 25.000-55.000 € de segunda mano; el resto son 2.000-4.000 € de carros, mantas, fajas y embalaje, 50,41 € de tasas de la autorización (27,40 € de empresa y 23,01 € por copia de vehículo), 1.400-4.000 € entre los seguros del primer año y la presencia comercial, y un colchón de 8.000-15.000 € para los primeros meses. Empezando con una furgoneta y un ayudante se baja a 20.000-42.000 €. Con dos camiones y nave, la inversión sube a 75.000-140.000 €. Aparte de la inversión hay que poder acreditar 9.000 € de capital y reservas por el primer vehículo, y 5.000 € por cada uno más.
¿Cuánto gana el dueño de una empresa de mudanzas?+
Entre 2.000 y 5.000 € al mes antes de tu IRPF en el formato de un camión y dos personas contratadas, con una facturación de 9.000 a 15.000 €. El margen se queda en el 20-34 %, y de ahí sale tu sueldo porque en ese formato cargas tú. Con una furgoneta y un ayudante eventual el neto baja a 1.500-4.000 € y con dos camiones y nave sube a 3.000-7.000 €, aunque el margen porcentual cae porque entran cinco nóminas.
¿Hace falta autorización de transporte para hacer mudanzas?+
Sí, en cuanto el vehículo pasa de 2.000 kg de masa máxima autorizada, que es prácticamente cualquier furgón de mudanzas. Hasta 3.500 kg es la autorización ligera y por encima la pesada. En las dos se exigen honorabilidad (estar al corriente de deudas tributarias, de Seguridad Social y de sanciones) y capacidad económica de 9.000 € de capital y reservas por el primer vehículo más 5.000 € por cada uno adicional. La competencia profesional, que es el certificado del gestor de transportes, solo se exige a quien tenga al menos un vehículo de más de 3,5 toneladas.
¿Cuánto tarda en concederse la autorización de transporte?+
El plazo de resolución publicado en sede electrónica es de cinco meses. Es el dato que casi nadie cuenta al planificar la apertura y el que decide el colchón que hace falta: durante ese tiempo el vehículo puede estar comprado y el negocio no puede facturar transporte público de mercancías. Las tasas, en cambio, son testimoniales: 27,40 € por la autorización de empresa y 23,01 € por cada copia de vehículo.
¿Se puede empezar con una furgoneta en vez de con un camión?+
Se puede, y es la entrada barata del modelo: 20.000-42.000 € en lugar de 36.000-78.000 €. Lo que no se puede es saltarse el permiso, porque una furgoneta de mudanzas de verdad ronda los 3.500 kg de masa máxima y ya está por encima del umbral de las 2.000 kg. A cambio caben mudanzas más pequeñas, el ticket baja a unos 300 € y el ayudante se contrata por servicio en vez de por nómina, así que un mes flojo hace mucho menos daño.
¿Cuánto se cobra por una mudanza?+
El precio medio publicado de una mudanza de vivienda en España es de 900 €, con un recorrido de 450 a 2.700 €. Dentro de la misma ciudad, un piso pequeño de unos 50 m² va de 200 a 400 €, un piso de dos habitaciones ronda los 400 € y una casa unifamiliar se acerca a los 1.000 €. Por encima se cobran aparte el embalaje, 200-300 €, el elevador de muebles, unos 200 €, y las cajas a 3-4 € la unidad. Cobrar por horas sale a 40-80 € y por volumen, a 40-80 € el metro cúbico.
¿Cuántas mudanzas hacen falta al mes para no perder dinero?+
Doce en el formato de un camión y dos personas contratadas, que es algo más de una cada dos días laborables. Con eso se pagan la nómina, el camión, la gestoría, los seguros y la captación; a partir de ahí cada mudanza deja unos 575 € limpios. Con una furgoneta y ayudante por servicio el listón baja a diez mudanzas, y con dos camiones y nave sube a veintinueve.
¿Es rentable una empresa de mudanzas?+
En nuestro análisis saca un 6,2 sobre 10 (Bien). Deja 3.500 € al mes. Antes de tu IRPF, con dieciocho mudanzas al mes y dos personas contratadas. Es tu sueldo y el beneficio a la vez, porque en este formato cargas tú.

¿Encaja contigo?

Comprobarlo· 4 preguntas
Esta ficha no es una opinión: está fabricada.

14 fuentes verificadas y etiquetadas · 1 dataset propio de Rolty · cada dato lleva fuente y fecha registradas, y la nota es auditable contra la metodología pública.