La herramienta de Rolty
Terreno, nave, líneas de inspección y equipos homologados.
Unas 2.500 inspecciones al mes a un precio medio de 40 €.
Antes de impuestos, con la estación a pleno rendimiento.
El coste variable es mínimo: lo que pesa es la plantilla.
La mitad se va en personal; el resto, en nave, equipos y estructura.
Con unas 2.000 inspecciones al mes se cubre la estructura.
Retorno lento: la cifra mensual es alta, la inversión también.
No se opera personalmente: se dirige una plantilla en doble turno.
Inspectores titulados, dirección técnica y administración de citas.
Suelo industrial con acceso holgado: aquí entran y salen coches todo el día.
El único pico llega antes de vacaciones, y es suave.
El permiso autonómico es el filtro real; lo demás son requisitos técnicos.
La gran ciudad concentra el parque, pero es también donde primero se abre el régimen y donde más estaciones se reparten las mismas inspecciones.
Una ciudad media da parque suficiente para llenar dos líneas sin que la competencia sea la de un área metropolitana.
Con menos parque, la estación necesita atraer a los municipios de alrededor. En los concursos administrativos estas plazas suelen ir emparejadas a las rentables, no sueltas.
El Estudio Rolty
Comparar deja un ganador; falta bajarlo a tu ciudad. El estudio responde con datos de tu caso: cuánto facturan los que ya lo hacen, tus números año a año y un veredicto claro.